Szombat d�lel�tt az �tv�telekkel kezd�d�tt a verseny. Majd k�vetkezett a tr�ning. Az es� nem kegyelmezett nek�nk �s d�lut�nig el�g rossz id�nk is volt. Mire eljutottunk a tr�ningre addigra h�la isten kis�t�tt a nap. Mellesleg ut�lok es�ben tr�ningezni, viszont azt kedvelem, ha versenyen esik. Az sokkal t�bb improviz�ci�t �s odafigyel�st k�vetel a navig�tort�l �s a pil�t�t�l egyar�nt. No, h�t a p�lya felt�rk�pez�se k�zben n�h�ny apr�s�got m�dos�tani kellet az itinerben, mert az egyik bukkan�s kanyar igen csalafinta volt, �s bizony gondolkodni kellet, hogy �s hol kell �rkezz�nk, hogy azt�n a bukkan� m�sik oldal�n ne a szomsz�d �rokban fejezz�k be a versenyt id� el�tt. Miut�n sikeresen megsz�lt�k e probl�ma megold�s�t, visszat�rt�nk a szervizbe �s k�sz�lt�nk a reggeli rajtra.  H�la istennek sok gondt�l nem kellet tartanunk, miut�n utcai motorral indultunk, �gy csak azon kellett izgulni, hogy c�lba �rj�nk. Hat vet�lyt�rs nevezett m�g kateg�ri�nkba, �gy az�rt volt t�tje a futamnak. Kateg�ria t�rsak k�z�tt indult Bog�r Ferenc – N�ber Tam�s p�ros, �k kor�bban RTE bajnoks�gban indultak, �s Angler M�t� – Horv�th Szilveszter p�ros akik vezetik a TME Trabant kateg�ri�j�t. M�jer D�vid ezen a futamon nem indult…

Vas�rnap, Gy1:

Rajtt�l t�volodva n�h�ny kanyarral arr�bb ism�t jelentkezett az a f�k probl�ma, ami kor�bban is gondot okozott. K�zel 10 percet aut�ztunk az am�gy 8-9 perces p�ly�n �s mire c�lba �rt�nk m�r er�lk�d�tt az aut� rendesen. Bog�r Feri�k az els� gyorson b�cs�ztak, technikai hib�val. Mester Zoli�k vitt�k a p�lm�t 7 perc 43 m�sodperccel.

 Gy2:

N�meth-Kocsis p�ros Opeljukkal egyik kanyarb�l kij�vet borultak fel. A pil�ta �s a navig�tor meg�szt�k, a kocsi kiss� odalett. Na ez a k�r m�r kicsit jobban siker�lt sz�munkra, gyorsabbak voltunk, a f�k sem fogott be, viszont a gyorsas�gunkat k�t lass�t� t�rte meg. Az �gy bezsebelt s�lyos m�sodpercek bizony kateg�ri�nk legv�g�re cs�sztattak vissza minket. Ezt lesz�m�tva �lvezt�k. Majd a gyorsokon k�sz�lt vide�kat a „j�ty�bra” felt�ltve illetve a www.erdeimotor.hu illetve a www.balarallyeteam.mindenkilapja.hu  - �s mostm�r itt a vide�k men�pont alatt (a szerk.) is megn�zhetitek. Ism�t Mester Zoli�k vitt�k a p�lm�t, m�g�tt�k Perl�nyi Bal�zs�k.

Gy3:

Ebben a k�rben Angler M�t��k b�cs�ztak a kateg�ri�nkt�l, technikai hib�val. Mi ism�t j�tt�nk egy k�zepes teljes�tm�nyt. Nem volt hib�nk �s nem volt technikai gondunk sem.  M�g mindig Mester Zoli�k voltak a leggyorsabbak a Trabik k�z�tt �s a kateg�ri�t is sokkal vezett�k a t�bbiek el�tt. M�sodikk�nt Perl�nyi Bal�zs�k aut�ztak. Hi�ba igyekezt�nk gyorsabbnak lenni a t�bbekn�l, az utcai motorunkkal erre sok es�ly�nk nem volt �s a b�ntet�s�nk is rendesen belesz�lt a dolgainkba. �gy pr�b�ltunk c�lba �rni.

Gy4: semmi sem v�ltozott, mindenki maradt a hely�n.

�gy a v�geredm�ny: I. Mester-Mester, II. Perl�nyi – Nagy, III. Heged�s-Szigeti, IV. Balatincz-Erdei

Abszol�t sorrend:           Tajmel – M�reg – BMW M3

                                               T�th – Mireider – BMW E36 C.

                                               P�hi – Rezg� – Toyota Corolla GT

K�sz�net a szerviznek: Balatincz Attila 

�s a  T�mogat�knak:  LESZAROM, Balarallyeteam.tk, Igol ken�anyagok, Racing –Shop, Galadriel sportfot�, Erdei Motor,